别再说哈弗H6是油老虎，看看我是如何它开到百公里五个多油的。

一提起哈弗H6，许多人脑中的第一印象就是廉价、低档、耗油，是妥妥的油老虎。

的确如此，在哈弗 H6 发展早期，一些版本在燃油经济性方面确实表现不够突出，给消费者留下了相对较深的高油耗印象。哈弗 H6 作为一款紧凑型 SUV，车身相对较重，在一定程度上会影响到油耗表现。

我朋友在2013年的时候，购买了一辆哈弗H6，他百公里差不多需要十三升油左右，开了将近六年，别的毛病一点都没有，就是这油耗让他直呼伤不起，最后就给卖了。

我的这辆哈弗H6是2022年买的，现在已经开了有两年了，行驶差不多接近两万公里。我在加油站加的每一笔油钱都有记录，截至目前，加油一共花了九千四百三十块钱。

由于我每天开车就是上下班用，基本上两点一线，每一个弯道，每一处红绿灯，我都了然于胸。所以，每次开车经过这些地方时，我都提前松开油门，利用惯性滑行减速。

我开车的时候，除了少部分情况，我基本上不和别人超车，所以，猛踩油门、猛踩刹车的情况在我这里出现的很少，我都是匀速前进，没必要在马路上和别人飙车，显摆你的车技，我的车也不是啥好车。毕竟，交通安全才是最重要。

还有一点，我加油基本上都是如此中石化，中石油，从来不去小加油站加油，因为毕竟小加油站里面的油品质量得不到保障，时间长了，发动机里面会留存更多的积碳，这也会大大增加车辆的油耗。

我上下班的时候，车辆的油耗基本上都是在六个多油、七个多油，有时候甚至还能开出五个多油。虽然很多人说车辆的油表显示就是个欢乐表，不能代表实际油耗。但是，哈弗H6在我手里，没觉得它油耗高到是真的。

也许有人会说，现在已经是新能源汽车的天下，你还在这谈论燃油车的油耗，是不是太落伍了。我承认，相比起经济性、舒适性和科技性来说，新能源汽车的确有着不可替代的优势。燃油车一公里五毛钱就算是非常省油的了，新能源汽车一公里才一毛钱，甚至几分钱。

但是，同一款配置差不多的燃油车和新能源汽车，新能源汽车要比燃油车贵上好几万。而且据我所知，新能源汽车的车险每年也比燃油车贵，而且新能源汽车的电池也存在着不可逆的衰减。对于汽车保值率来说，公里数差不多的两款车，燃油车的保值率相对来说应该会高一些。

总之，对于我这辆用了两年的哈弗H6来说，便宜，皮实，耐用，省钱就是我对它最真实的评价。如果再过几年，我再一次换车的话，我估计我还是会毫不犹豫的买哈弗H6。

朋友们，你们开过的哈弗H6最低油耗是多少？欢迎大家评论留言！